|
За последние 15 минут человек на сайте: 20 |
| |
|
|
|
|
|
|
Село Васильевское становится улицей поселка, районом города. |
|
|
Опубликовано: FlowerGirl @ 16-02-2007 |
|
|
|
Улица Металлургов (Большая Васильевская), одна из старинных и достопримечательных улиц нашего города, начала застраиваться в конце 19 века. Более чем за сто лет она вобрала в себя село Васильевское, а затем и деревню Тонково. А история ее такова...
С середины 19 века на взгорье между реками Беленькая и Шайка было расположено старинное село Васильевское. К востоку от села, в сторону реки Пекши, на расстоянии одной версты в месте слияния этих речушек была устроена мельница, близ которой купец Соловьев, используя силу воды, устроил бумажную фабричонку. Между фабричонкою и селом тянулся смешанный лес, а ближе к рекам простирались заросли ивового кустарника и обилие черемухи.
Со стороны Юрьев-Польского через села Бавлены, Литвиново к бумажной фабричонке, изготавливавшей оберточно-политурную бумагу, тянулась конно-пешая дорога, которая затем поворачивала в сторону села Васильевского, где разветвлялась по трем направлениям. Не доходя до церкви, одна дорога поворачивала в сторону деревни Давыдково и далее к деревням Авдотьино, Воронцово и Ново-Фетинино, другая за селом через поля деревни Тонково шла в сторону деревни Левашово. Основная конно-пешая дорога, проходя через село близ церкви, шла в сторону деревни Тонково, далее через большой лесной массив и деревню Деево, села Флорищи и Фомино и выходила на большак - Стромынку, которая шла через Старую деревню в сторону Киржача, село Стромынь на Москву. Одна из конно-пещих дорог из села Флорищи шла в сторону Александрова через села Тимошкино, Скоморохово, Мячиково и Андреевское. В какой-то степени можно считать, что село было на перепутье между хлебной житницей Юрьев-Польского, Суздаля и в то же время на западе его связывало с промышленными городами: Киржачом, Покровом, Орехово-Зуевым, Александровым и Москвой.
Земли села Васильевского и близлежащих деревень Тонково и Давыдково были бедными, и жители в основном занимались промыслами, уходили на заработки в Покров, Киржач, Орехово-Зуево. Но все же основной промысел крестьян села Васильевского был извоз, особенно он расцвел с 1871 года – времени основания завода купцом Кольчугиным, так как для перевозки готовой продукции до ж/д станции Александрова, а на завод сырья и оборудования и т.д., требовались десятки подвод. В то же время с началом развития завода, образова¬нием Товарищества Кольчугина в 1876 году многие крестьяне села Васильевско¬го и деревень прихода переквалифицировались в рабочие. В эти годы село Васильевское стало расстраиваться в сторону завода.
Застраиваться в сторону заводов Товарищества Кольчугина село начало в первые годы 20 века. В 1900-1905 гг. на территории завода близ речки Беленькой снесли первые деревянные дома и на их месте построили большой 4-этажный корпус давильного завода (производство самоваров). В связи с расширением производства нужны были рабочие. Были приглашены для работы десятки семей с киржачских кустарных самоварных заводиков. Мастеровые и рабочие охотно шли работать на Кольчугинский завод, так как заработки были выше, да и производство было более цивилизованным, чем на киржачских кустарных заводах. В это время специалистам стали давать денежные ссуды на индивидуальное строительство своих домов. Ссуда была довольно выгодная - по 500 рублей с постепенным погашением в шестилетний срок. Правление завода под индивидуальную застройку выделило две территории и необходимый для строительства деловой лес со своих делянок. Застройку было разрешено вести со стороны села Васильевского вдоль дороги, идущей в сторону завода, к свободной территории за парком Дома управляющего, по берегу речки Беленькой в сторону деревни Давыдково.
Само село Васильевское в эти годы состояло из одной сторонки и трех десятков домов, часть из которых были кирпичные и довольно старинные. Село начиналось от усадьбы Митьковых и заканчивалось домами, стоявшими напротив второго нижнего пруда.
В селе было два пожарных пруда: верхний, что был на лугу в центре села, и нижний (ныне засыпан), что был в конце села близ кузницы и мельницы-крупорушки, расположенной на речке Беленькой ниже пруда.
Застройку села Васильевского частными домами в сторону заводов повели двумя сторонами. Одна из сторон улицы, что была застроена к речке Беленькой, заканчивалась перед теплицами завода Товарищества, построенными в конце 19 века, другая — перед бараками астраханских казаков.
Отряд астраханских казаков был введен на постоянное проживание в призаводской поселок по просьбе управляющего Ю. Кюнша после активного выступления рабочих заводов Товарищества Кольчугина в 1907 году. Кюнш принял на счет завода все расходы по их содержанию и построил для них три деревянные казармы напротив техникума, они и поныне еще сохранились, хотя скоро им исполнится 100 лет. За казармами ближе к речке Шайке был оборудован небольшой пруд для купания лошадей и конный двор.
После того, как село Васильевское соединилось улицей частных застройщиков с заводами Товарищества, улицу стали называть Васильевской и строительство уже продолжали от улицы Васильевской вдоль небольшой речушки Шайки в сторону заводской сосновой посадки.
Впоследствии эту улицу стали назвать Малой Васильевской, так она вдвое была короче Большой Васильевской, получившей такое название после окончания ее застройки. В 60-х годах прошлого столетия в конце этой улицы было расположено Кожинское лесничество, далее шел кустарник и сосновые посадки, которые были посажены главным лесничим заводов Товарищества в 1896 году. Сегодня сохранилась часть этих посадок, так называемая территория массового гуляния. В период, когда директором завода был Е.И. Пархоменко, он мечтал о создании в этом сосновом массиве загородного парка для отдыха жителей Ленинского поселка. Недаром в послевоенные годы массовые гулянья горожан проводились на специально оборудованной площадке в центре сосновой посадки.
В предвоенные годы шла активная застройка индивидуальными домами поселка Сахалин, Ленинского поселка и Васильевского, в основном переселившимися из деревень вместе с семьями рабочими. На задах села Васильевского, на их огородах и садах, были застроены улица Садовая, выше ее - Красноармейская, названная в честь 20-летия Красной Армии (1938г.), еще выше - одна сторонка улицы Северной, названной так потому, что окнами дома улицы глядели на север. Все три улицы соединяла улица Полевая, окнами глядевшая на бывшие Васильевские поля. На ровном взгорье Васильевского увала, бывших Васильевских полях и угодьях — вотчине Митьковых - в 1937 году был оборудован аэродром, и при нем открыт аэроклуб. Инициатива исходила от комсомольцев завода, а помощь и этом им оказал директор завода Е.И. Пархоменко. Кольчугинский аэроклуб существовал до 1942 года, он подготовил за 5 лет более 300 гражданских и военных пилотов, а аэродром работал до застройки 1-го микрорайона. В этом аэроклубе перед войной обучались Герой Советского Союза В.И. Веденеев (истребительная авиация), В.Ф. Сперанский (штурмовая авиация) и другие.
В конце села Васильевского, напротив Васильевского храма (Покровского), построенного в 1792 году, еще сохранилось от усадьбы Митьковых три деревянных здания. В двух из них в дореволюционный, предвоенный и послевоенный периоды до строительства новой кирпичной школы №4 была начальная школа №1, где в две смены обучались дети близлежащих улиц поселка «Сахалин» и Васильевского.
Впереди школы и вдоль дороги, идущей в сторону деревни Тонково, по периметру бывшей усадьбы и задней части парка, сохранились равные ряды желтой акации, сирени, посаженные еще вотчинником Митьковым, и столетние липовые насаждения. Затем, за школой, шли картофельные поля. Дорога с образовавшейся Васильевской улицы одна шла прямо через овраг и сосновые посадки в сторону Тонково и Деево, другая — проезжая для транспорта - поворачивала в сторону леса и шла к деревне Литвиново и на Флорищи. В послевоенные годы эта дорога была заводом благоустроена и засыпана шлаковыми отходами от сжигаемого в заводских котельных угля, его за долгие годы было накоплено предостаточно. По ней заводским автотранспортом, в основном автомобилями ЗИС-5, «Шевроле», «Студебекер», вывозился из делянок лесоматериал и готовая ящичная тара из села Савельева, где был небольшой лесопильный заводик, изготовлявшим тару для завода имени Орджоникидзе.
В послевоенные 50-60-е годы началась активная застройка свободных площадей Васильевского поселка. На припойменных лугах перед бывшим селом Васильевским из угольного шлака с использованием цементного раствора рабочие заводов самозастроили соцпоселок индивидуальных шлакобетонных домов.
Деревня Тонково (старинное название Тонкая) соединилась с улицей Большой Васильевской путем застройки индивидуальными домами поймы речки Беленькой и продлением улицы Васильевской с образованием улицы Заречная. За липовой аллеей бывшего парка Митьковых к началу 70-х годов построили новую школу №4, а бывшее деревянное здание школы №1 передали под хозяйственные магазины. На территории старинного дореволюционного кладбища, что было за парком, построили интернат для умственно отсталых детей. За интернатом сторону сосновых посадок перед деревней Тонково застроили небольшой поселок из двухквартирных одноэтажных домов. В сторону сосновых посадок продолжалась застраиваться и улица Малая Васильевская.
Застроили собственники домов и вторую сторонку Северной улицы, а выше ее образовалась улица Котовского из двухэтажных кирпичных домов заимозастройщиков и части деревянных домов, перенесенных с поселка «Мышинка», при застройке улицы Ленина. Свободную площадь между улицами Котовского и Малой Васильевской также постепенно застроили одноэтажными двухквартирными домами, а уже с 90-х годов, ближе к аэродрому, на свободной территории, возвели кирпичные многоэтажные дома. Между улицей Полевой и школой №4 вся свободная площадь в 60-е годы также была застроена индивидуальными домами собственников.
Постепенно в черту города вошла и территория аэродрома, а в конце 80-х годов началась ее активная застройка. Еще в предвоенные годы за улицей Малая Васильевская образовалась улица Ключевая, а у Большой Васильевской улица Набережная, смотревшая окнами на речку Беленькую. К 100-летию завода улица Васильевская была переименована в улицу Металлургов, а Малая Васильевская - в улицу Кабельщиков. Конечно, первыми металлургами на кольчугинских заводах были крестьяне из села Васильевского, и в городе в честь двух заводов должны быть улицы Металлургов и Кабельщиков. И в то же время жаль, что названия улиц Васильевских и села Васильевское стали историей и сохранились в памяти только у старожилов и краеведов. Тем не менее, теперь эта богатая история не должна исчезнуть из нашей памяти. |
|
| Александр | kh671 Собака mail Точка ru | 2007-02-17 10:45:20
|
А что назад бы не переименовать Металлургов в Большую Васильевскую и , соответственно, Малую Васильевскую? А то и так ни черта не помним, так ещё и специально стираем память.
А ведь для сильных наций, как правило, характерна хорошая историческая память. Вон в Европе: памятные доски, многовековые названия, старина всюду охраняется. Наших горцев возьмите - "кавказскую национальность" -, тоже пример нам. Родственников всех знают, стариков почитают, помогают друг другу.
Нам жа на всё плевать: вычеркнули Васильевское - ну и ладно, ограбили соседа - и правильно, всё равно сволочь, как звали по отчеству деда - а не всё ли равно...
Эх, Раша-Россияния, сторона пропащая.
|
|
| Александр. | kh671 Собака mail Точка ru | 2007-03-19 19:55:01
|
|
Сегодня только узнал: нет больше д. Тонково, думал всё, что ошибка на карте. Оказалось и в самом деле - ни следа, как и села Васильевского. Разного времени потери, но подход один и отношение одно. Ладно начальники, у них ни души, ни за душой....всё партейцы старой пробы. Но что же жители, общественность - всё иваны без родства, что ли?
|
|
| Юлия | pasekova Собака mail Точка ru | 2007-12-11 21:17:03
|
|
А мне больше нравится ул. Металлургов...
|
|
|
|
|